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0、引言
    徐州礦務集團張雙樓煤礦東翼采區(qū)經(jīng)2001年技術改進后，由原來的三個采區(qū)合并為一個采區(qū)，工作面走向長度由原來的600 m增加到現(xiàn)在的1500 m，工作面采用采全高綜采液壓支架、MG-575采煤機，在工作面溜子道的運輸中采用三部SPJ-150型膠帶輸送機和一部150可彎曲刮板輸送機配套使用。在生產(chǎn)過程中，由于工作面生產(chǎn)能力大于設備運輸能力，運輸配套設備相對較多，機電事故率相對較高，尤其膠帶機減速器快速軸事故較多，減速器漏油嚴重；給崗位人員安排、生產(chǎn)維護都帶來很多問題，制約了礦井生產(chǎn)。2003年，該礦在9111工作面采用一部SSJ1000/2×200型可伸縮帶式輸送機代替三部SPJ-150型膠帶輸送機，ZSS-764/132轉(zhuǎn)載機代替I50刮板輸送機。實踐證明取得了較好的經(jīng)濟效益。
1、工作面基本資料
    張雙樓煤礦9111工作面位于該礦東一采區(qū)九層煤，煤層厚度為2.8~ 3.5 m，平均為3.2 m；煤層傾角240一280，平均250；工作面走向長1500 m，前500 m上山傾角150，溜子道后1000 m局部有起伏。
2、SSJ1000/2×200型可伸縮帶式輸送機技術參數(shù)及構(gòu)造特點
2.1技術參數(shù)
    SSJ1000/2×200型可伸縮帶式輸送機技術參數(shù)如表l所示。
2.2結(jié)構(gòu)特點
    SSJ1000/2×200型可伸縮帶式輸送機機頭、機尾采用標準配置，減速器采用德國SEW- EURO-DRIVE公司生產(chǎn)的M3RSF70型錐齒輪．斜齒輪硬齒面減速器，該類型的減速器具有傳動效率高、重量輕、不泄漏、免維護等優(yōu)點，保證減速器生產(chǎn)無事故；儲帶倉部分采用十一節(jié)固定架式結(jié)構(gòu)，儲帶長度100 m，保證整根膠帶的存儲，張緊車的鋼絲繩通過四個滑輪組與游動車相連，實現(xiàn)以較小的牽引力獲得所需倍數(shù)的張緊力；張緊裝置采用J28型張緊絞車，微機監(jiān)控，能自動調(diào)節(jié)張緊力的大小，滿足機尾移動時張緊力的調(diào)整，達到整機運行時自動張緊的效果；機尾長15 m，導軌固定在滑撬式支座上，導軌之間用銷軸鉸接，能適應井下底板起伏不平的條件，同時導軌兼作ZSS764/132轉(zhuǎn)載機跑道；中間部使用鋼管落地架式結(jié)構(gòu)，以適應順槽輸送機長度經(jīng)常改變、快速裝拆的要求；膠帶使用8級橡塑整芯膠帶；帶扣采用生產(chǎn)的Tl0-26型高強度不銹鋼帶扣，保證了長距離運輸膠帶接頭的強度；防逆轉(zhuǎn)裝置使用NF80-80(非)接觸式逆止器。
    電控系統(tǒng)采用QJ2-300/1140開關作為主控開關，供電電壓等級由原來的660 V提升到1140 V�？继摰讲蓞^(qū)膠帶機重載起動較為頻繁，運輸距離太長，膠帶彈性伸縮量大，為降低起動電流和對電網(wǎng)的沖擊，采用電氣軟起動裝置。
    膠帶輸送機的保護裝置采用天津貝克電氣有限公司生產(chǎn)的PROMOS控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有完善的監(jiān)測功能，能對煙霧、溫度、速度、打滑、跑偏、斷帶、料位、電流、有害氣體濃度等多種參數(shù)進行采集監(jiān)測，并有拉線急停、手動預警、語音通訊等多種功能，經(jīng)與可視化自動化融合改造后，可以實現(xiàn)地面監(jiān)控和起、停車。
3、經(jīng)濟效益分析
    該礦在9111綜采工作面使用SSJ1000/2×200型可伸縮帶式輸送機以來，生產(chǎn)事故中膠帶輸送機事故降低了80%，減少綜采設備租賃費15萬元／a，節(jié)約電費13萬元／a，減少固定崗位人員9人／d，維修人員5人／d，工資總計節(jié)約302 400元／a，每年平均節(jié)約58.24萬元，工作面產(chǎn)量由原來的7.5萬t／月提高到現(xiàn)在的10.5萬t，月，經(jīng)濟效益顯著，為實現(xiàn)礦井高產(chǎn)高效、節(jié)支降耗奠定了堅實的基礎。