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SGD-20B型刮板輸送機刮板鏈的改進
發布時間:2013-10-07 08:54 來源:未知
1、前言
SCD-20B型刮板輸送機是中、小型煤礦普遍使用的一種小型刮板輸送機。因其結構緊湊、功耗小,使用、維護方便,很受中、小型煤礦的歡迎。但我們在售后跟蹤服務中發現其刮板鏈存在著一些問題,經過多次訶研,我們對其刮板鏈進行了改進。改進后的刮板鏈在義煤公司宜洛煤礦使用幾年來,效果很好。
2、原刮板鏈存在的問題
(1)標準化程度低,零件互換性差 改進前SGD-20B型刮板輸送機的刮板鏈結構如圖I所示,刮板鏈只有開口銷是標準件,這就決定了其標準化程度低,零件互換性差。(2)結構復雜,拆裝困難 當鏈條組裝時,要先將鏈銷穿人4個半鏈環中,再將鏈銷兩頭壓扁。在總裝時,必須用活鏈銷穿人刮板上的4個活鏈銷孔后,再用開口銷防脫。
(3)結構設計不合理,組裝精度難保證 ①由于刮板鏈在運輸煤炭過程中,會經常出現碰砸、磨破、擠壓現象,使開口銷很快失效、脫落,由此而使活鏈銷脫開,致使停機檢修的事故經常發生。②由于半鏈環焊于刮板上部,當刮板拉煤受力時,半鏈環受力不對稱,使鏈條扭斜。或當刮板受力不均而扭斜時,因其與刮板焊于一體,也會使鏈條產生扭斜,嚴重影響運輸效果,甚至脫鏈停產。③當鏈銷穿入半鏈環后,再行壓扁,不僅加工困難,而且壓扁時會使鏈銷軸變形,影響其轉動靈活性,組裝精度難以保證。
(4)制造成本高,配件難購 半鏈環的加工方法是先模鍛再鉆孔,活鏈銷采用車削后鉆孔的方法加工,鏈銷也需車削,這就決定了刮板鏈制造成本高,又由于刮板鏈的標準化程度低,配件需臨時加工,半鏈環還需模鍛,采購更困難。
(5)故障率高,維修困難 由于結構設計不合理,組裝精度難保證,導致故障率高,使用壽命短。維修時,由于更換半鏈環后,鏈銷的兩端還需壓扁,而在煤礦運輸現場,沒有專甩胎具,井下還不許用火,維修就更困難了,質量也難保證。
3、改進后的刮板鏈
根據用戶意見,并參考其他刮板輸送機的刮板鏈.我們將原來的模鍛鏈條改為通用性強的SGW—40T型刮板輸送機的標準鏈條。同時,對刮板結構,我們也作丁改進,在刮板中間壓一凹段,使圓環恰好處于刮板中心線,一凹形蓋板壓住圓環鏈.鏈環與刮板之間自由接觸,不焊接,鏈條與鏈條之間采用SCW-40T標準的聯接環,用螺栓、螺母、彈簧墊等聯接。
改進后的刮板鏈具有如下特點:
(1)標準化程度高,零件互換性好 改進后的刮板鏈除刮板外均為標準件,零件互換性好。
(2)結構簡單,拆裝方便 改進后的刮板鏈.結構簡單,僅需緊固或松開螺母即可。
(3)結構合理,沒有組裝精度要求 刮板結構改進后,刮板、圓環受力對稱。即使刮板受力不均而扭斜,因鏈環與刮板間自由接觸,不焊成剛性,鏈條仍不會扭斜,不會影響運輸效果。同時拆裝只需緊固或松開螺母即可,不存在組裝精度問題。
(4)制造成本低,配件易購 改進后的零件除刮板外均為標準件,大批量生產,制造成本大大降低,且易于訂購。
(5)使用壽命長,維修方便。
4、結語
SGD-20B型刮板輸送機刮板鏈的改進,提高了標準化程度,降低了制造成本,延長了使用壽命。改進后的刮板鏈在義煤公司宜洛煤礦使用幾年來.取得了良好的使用效果。
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