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帶式輸送機減速器故障分析

　　帶式輸送機 減速器作為輸送帶的牽引傳動部件，依靠輸入、輸出端的旋轉件分別與電機和傳動滾筒相連，進而驅動輸送帶，完成物料的輸送。因此減速器作為帶式輸送機的重要組成部分，如果出現問題，將會影響煤炭生產，造成巨大經濟損失，同時還會造成嚴重的安全事...詳細>>

  2014-05-25 08:09:29來源：

西曲礦選煤廠自行研制介質烘干機

　　1、問題的提出 西山煤電股份公司西曲礦選煤廠是一座年入洗能力300萬t的礦井選煤廠，生產工藝為無壓三產品旋流器重介分級洗煤。由于介質含有一定的水分，要求在325目的篩面上過網率不小于85%，在冬季運輸過程中容易凍結成塊，這樣的介質進入洗煤系統后不能充分...詳細>>

  2014-05-24 08:14:43來源：

帶式輸送機減速器降溫改造

　　秦皇島港務集團公司第六港務分公司每年的卸車量達4 500萬t， 帶式輸送機 減速器使用頻率非常高，平均每天的運行時間達15 h。因沒有散熱裝置，長時間的高負荷工作，造成齒輪油溫升高，尤其是夏季，減速器的溫度長期在80℃以上。油溫過高會引起很多問題，主要...詳細>>

  2014-05-24 08:13:25來源：

吸附式壓縮空氣烘干機的對比分析

　　0、概述 按照工作原理，壓縮空氣烘干機一般被分為冷凍式和吸附式兩類。冷凍式壓縮空氣烘干機運行費用低，但由于其工作原理和結構所限，出口壓力露點不低于2℃，一般在2～10℃之間，這直接限制了冷干機的使用范圍。在一些寒冷地區、長距離管道輸送以及對壓縮空...詳細>>

  2014-05-23 08:52:19來源：

帶式輸送機防縱撕保護研究現狀及趨勢

　　鋼繩芯 帶式輸送機 是目前礦山、冶金、電力、建筑等部門廣泛采用的一種長距離連續運輸機械，是礦井生產的主要運輸設備，具有連續輸送能力強、運行效率高、易于實現自動控制等優點，但鋼繩芯輸送帶中鋼絲繩與鋼絲繩之間全由橡膠組成，內無其他材料，強度很低...詳細>>

  2014-05-23 08:49:33來源：

帶式輸送機的撒料

　　帶式輸送機 的撒料是一個共性的問題，原因也是多方面的，但重點還是要加強日常的維護與保養。 1．轉載點處的撒料。轉載點處的撒料主要是在帶式輸送機的落料溜槽、導料槽等處。如果帶式輸送機的運輸嚴重過載，其導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距...詳細>>

  2014-05-22 08:34:34來源：